選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明









品牌名稱

  •  

款式

  • 四件式
  • 歐式壓框枕套

尺寸

  • 33~35cm
  • 雙人加大
  • 雙人特大

功能

  • 抗菌
  • 透氣
  • 可水洗
  • 吸濕排汗

圖案

  • 植物花卉

材質

  • 精梳棉

商品規格

  • 商品組合:特大薄床包x1、加大兩用被套x1、薄枕套x2
    尺寸:特大床包180x210cm、加大被套240x210cm、枕套50x75cm
    材質:床包/被套/枕套─100%Cotton、填充─100%Polyester
    可包覆床墊高度:35cm
    產地:中國

    洗滌方式:請參閱洗標說明
    小提醒 :個人衛生用品,經使用及下水過後恕不接受退換貨
    (如圖,網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,以實品顏色為主)

 

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熱點新知搶先報

 

近年來,日系家用車品牌在中國的暢銷程度已經可以和德系品牌不相上下,本田飛度、豐田卡羅拉等車型更是力壓同級別德系車型銷量居高不下。 相較於家用車品牌,日系豪華品牌在國內的處境就十分的悽慘,雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌三大品牌中,也只剩下雷克薩斯的銷量還能拿的出手,就算是最暢銷的雷克薩斯品牌,也只有ES這款車型的銷量、口碑可以和德系抗衡,下面我們來談談雷克薩斯ES的發展歷程,回顧一下雷克薩斯ES的發展史: ... 2005款第四代雷克薩斯ES 在外觀方面,這一代雷克薩斯ES由於運動版IS車型的推出,更加專注於豪華感和舒適性方面,削弱了運動氛圍,二、三代車型的車門無邊框設計被取消,這一改動雖然使得雷克薩斯ES的外觀不再那麼運動,但是也增強了整體的豪華感和穩重感,而且取消了無框車門開後NVH的表現更佳,在實用性方面更上一層樓。 ... 內飾方面,門板及中控臺部分大量的桃木裝飾面板充分體現了豪華轎車的身份,車載導航系統、多碟DVD+Mark Levinson音樂系統等娛樂配置也大大提高了內飾整體的科技感。動力上,這一代雷克薩斯ES搭載了豐田最新的VVT-i(可變氣門正時)技術,在性能和油耗方面都有著不錯的表現。 ... 2010款第五代雷克薩斯ES 廠商指導價:39-65.1萬元 在外觀上,這一代雷克薩斯ES的頭燈由三角形改為四邊形,在外觀上更加商務、大氣,車頭部分的設計也更加飽滿、圓潤,車身側面的線條也更為筆直,整體來說,這一代雷克薩斯ES的外觀更加成熟化,適應了商務市場的需求。 ... 內飾部分,中控大屏的加入使得整個內飾部分更具科技感,座椅記憶、座椅通風/加熱,車窗緩速閉合等科技配置的加入也使得雷克薩斯ES更加舒適、智能。 ... 2013款第六代雷克薩斯ES 廠商指導價:35.9-65.4萬元 在外觀上,紡錘式進氣格柵的加入使得車頭部分的造型更加霸氣,頭燈的LED燈帶設計增添了幾分科技感,在車身長度上,這代雷克薩斯ES首次達到了4.9M,再加上平直的車身腰線,使得雷克薩斯ES看起來十分修長。 ... 內飾方面,更加複雜的中控臺線條和石英表的加入使得雷克薩斯ES的內飾部分更加豪華。動力上,2.5L自然吸氣發動機和能量回收電池組成的混動系統使得雷克薩斯ES在油耗和性能表現上都達到了巔峰。 ... 2020款第七代雷克薩斯ES 廠商指導價:29-48.3萬元 在外觀上,這一代雷克薩斯ES的顏值水平達到了歷代的巔峰,經典的紡錘式進氣格柵加入了全新設計的縱向線條裝飾,在豪華感上更上一個臺階,接近5M的車長使得這一代雷克薩斯ES看起來更加修長、優雅,在氣場上也不弱於其他同級別車型。 ... 內飾上,中控臺仍然非常富有層次感,皮質材料的手感和做工也大有進步。動力上,低配車型的2.0L自然吸氣發動機僅有178匹的馬力,在同級別車型中屬於墊底的存在,雷克薩斯ES的口碑也因此有所受損。 ... 總結語:通過上面對雷克薩斯ES第四代到第七代車型的分析,我們可以看出雷克薩斯ES的每一代車型都有不同程度的進步,無論是外觀還是內在,新款車型都要比老款車型更加優秀。即使是最具爭議的第七代車型,爭論的焦點也集中在為了拉低售價而推出的乞丐版車型上,主銷車型的口碑仍舊很好。

 

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文章來源取自於:

 

 

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